Διεθνές Δίκαιο

Η διεθνοπολιτική διάσταση ενός τραγικού συμβάντος: Η πτώση του αεροπλάνου της EgyptAir

 A file picture dated 18 November 2008 shows an airplane of Egypt's state-owned carrier, EgyptAir, landing at the airport of Dubai, United Arab Emirates.  EPA, ALI HAIDER

Του Ηλία Κουσκουβέλη*
Πέρα από την ανθρώπινη και τραγική διάσταση της πτώσης του αιγυπτιακού αεροσκάφους, υπάρχει και η διεθνοπολιτική διάσταση, με ελληνικό ενδιαφέρον, που δεν πρέπει να περάσει απαρατήρητη. Όχι, δεν αναφέρομαι στην πιθανότητα η νέα αεροπορική καταστροφή να είναι αποτέλεσμα τρομοκρατικής δράσης. Η σκέψη μου πηγαίνει κατευθείαν και καταρχάς στο θέμα της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) και της οριοθέτησής της μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου.

ΔΔΟ και Κυπριακό- Ένα άλυτο πρόβλημα;


Νίκος Παναγιωτίδης: Δημοσιογράφος- Διδάκτωρ Διεθνούς Πολιτικής
Από το 1977, έτος αποδοχής από την τότε κυπριακή ηγεσία, υπό τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο, της στρατηγικής επιλογής της ομοσπονδιακής επίλυσης του Κυπριακού, κυριαρχεί στον δημόσιο διάλογο η συζήτηση γύρω από την ονοματολογία, αλλά και το περιέχομενο μιας ενδεχόμενης λύσης.

Γιατί η Κύπρος δεν θα επανενωθεί τώρα! Οι τουρκικοί όροι δεν θα γίνουν δεκτοί…

Ο Πρόεδρος της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Φωτογραφία ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΑΝΗΣ

Του Ηλία Κουσκουβέλη*
Ίσως υπάρχουν πολλοί άνθρωποι και από τις δύο πλευρές της γραμμής του Αττίλα που μπορεί να επιθυμούν την επανένωση του νησιού … Ίσως, επίσης, υπάρχουν μεγάλες δυνάμεις που μπορεί να εκτιμούν ότι είναι προς το συμφέρον τους η παράνομη τουρκική κατοχή να λάβει τέλος …
Ωστόσο, παρά τις τρέχουσες διαπραγματεύσεις, αυτό δεν πρόκειται να συμβεί!

Μόνιμη παρουσία του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο


ΣΩΤΗΡΗΣ ΣΙΔΕΡΗΣ

Η Ουάσιγκτον αλλά και ευρωπαϊκές πρωτεύουσες εκτιμούν ότι το Αιγαίο Πέλαγος αποτελεί έναν από τους πλέον κρίσιμους κόμβους για την ασφάλεια του δυτικού κόσμου τις επόμενες δεκαετίες.

Επτά διαπιστώσεις για την κατάσταση στο Αιγαίο


Το ΝΑΤΟ αντιλήφθηκε ότι στο Αιγαίο η Συμμαχία δεν μπορεί να λειτουργήσει επιχειρησιακά: Η επιχείρηση του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο υπήρξε πρωτοβουλία της Γερμανίας, που ήθελε να διακόψει τις παράνομες ροές προς την Ευρώπη, διότι απειλούν την εσωτερική πολιτική της ισορροπία. Οι Αμερικανοί δέχθηκαν την επιχείρηση, διότι διασφάλιζε τη νατοϊκή παρουσία σε ένα κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα των Ρώσων, μεταξύ Μαύρης Θάλασσας και Ανατολικής Μεσογείου.

Απόφαση-σταθμός του ΟΗΕ για τα Φόκλαντ ταράζει το Λονδίνο…

Επιτροπή του ΟΗΕ δίνει το «πράσινο φως» στην Αργεντινή να επεκτείνει τη θαλάσσιά της περιοχή στον Νότιο Ατλαντικό (υφαλοκρηπίδα) κατά 35% επιτρέποντας να συμπεριλάβει μέσα σε αυτή τις νήσους Φόκλαντ (Μαλβίνες Νήσοι). Η αύξηση των χωρικών υδάτων της Αργεντινής, σύμφωνα με την Επιτροπή του ΟΗΕ, ανέρχεται σε 1,7 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα…

Syndicate content